Die maniere om abnormale lugskroeflugkompressor-asvibrasie op te los
1. Vervaardigers moet produkkwaliteit verseker.Betroubare materiale moet verseker word vir kernkomponente soos rotors en groot ratte.Byvoorbeeld, as die waaiermateriaal LV302B hoësterkte vlekvrye staal is, was daar vir soveel jare nog nooit 'n waaierkraakprobleem op lugskroeflugkompressorprodukte nie.
2. Die eenheid moet streng in ooreenstemming met die vereistes geïnstalleer word om konstruksiekwaliteit te verseker.Koppelbelyning, laerbusspeling, ankerbout-aandraai, interferensie tussen laerdeksel en laerspeling, speling tussen rotor en seël, motorfondasie, ens. moet aan relevante tegniese vereistes voldoen.
3. Smeerolie moet gereeld getoets en vervang word.Elke keer as jy die olie verander, dreineer die oorblywende olie en maak die brandstoftenk, filter, omhulsel, verkoeler, ens. skoon. Olieprodukte moet deur gereelde kanale en gereelde vervaardigers verskaf word.
4. Bedien versigtig om skade te vermy wat veroorsaak word deur die skroeflugkompressor-werkpunt wat die oplewingsone binnegaan.Voor elke aanskakeling moet die betroubaarheid van grendelafskakeling, oliepompvergrendeling begin en stop, en anti-stryk klepwerking getoets word.Wanneer u die vrag verstel, moet u versigtig wees dat u nie oordruk nie.
5. Beheer verskeie parameters streng in ooreenstemming met die toerusting se bedryfsprosedures om buitensporige lae of hoë olietemperatuur en groot skommelinge te vermy.Die oliedruk voldoen aan die vereistes, en die werking moet glad en stadig wees en groot op- en afdraande vermy.
6. Verminder die aantal begin en stops.Elke keer as 'n groot eenheid begin word, sal groot vibrasies voorkom, wat ernstige skade aan die laers sal veroorsaak.Verminder dus die aantal afskakelings, vermy skielike afskakelings onder las, en versterk die inspeksie en instandhouding van elektriese stroombane.
7. Beplan om die eenheid een keer per jaar op te knap.Onderhou die tussenverkoeler, skroeflugkompressoreenheid en smeerstelsel deeglik volgens die instruksies.Voer vloeikanaal skoonmaak, foutopsporing en dinamiese balansinspeksie op die rotor uit.Kerntrek-inspeksie van die koeler, skoonmaak van binnemuurkorrosie vir anti-roes, ens.
8. Na elke onderhoud moet die instrumentpersoneel die sensormoer aanpas en vasdraai sodat die gapingsspanning aan die tegniese vereistes voldoen en elke verbindingspunt stewig en betroubaar is om meetfoute te voorkom.
9. Stel 'n aanlyn monitering- en foutdiagnosestelsel vir lugskroef-lugkompressors bekend en installeer, stel nuwe vibrasiemetings- en beoordelingstegnologie bekend, en netwerkmonitor alle groot eenhede sodat probleme betyds ontdek en vroeg hanteer kan word, en die moderniseringsvlak van toerustingbestuur kan ook verbeter word.
Postyd: 15-Apr-2024
