Die saamgeperste lugstelsel, in 'n eng sin, bestaan uit lugbrontoerusting, lugbronsuiweringstoerusting en verwante pypleidings.In 'n breë sin behoort pneumatiese hulpkomponente, pneumatiese aktueerders, pneumatiese beheerkomponente, vakuumkomponente, ens. almal tot die kategorie van saamgeperste lugstelsels.Gewoonlik is die toerusting van 'n lugkompressorstasie 'n saamgeperste lugstelsel in 'n eng sin.Die volgende figuur toon 'n tipiese vloeidiagram van saamgeperste lugstelsel:
Die lugbrontoerusting (lugkompressor) suig die atmosfeer in, druk die lug in die natuurlike toestand saam in saamgeperste lug met hoër druk, en verwyder vog, olie en ander onsuiwerhede in die saamgeperste lug deur suiweringstoerusting.
Die lug in die natuur is saamgestel uit 'n mengsel van verskeie gasse (O₂, N₂, CO₂ … ens.), en waterdamp is een van hulle.Lug wat 'n sekere hoeveelheid waterdamp bevat, word vogtige lug genoem, en lug wat nie waterdamp bevat nie, word droë lug genoem.Die lug om ons is klam lug, dus die werkmedium van die lugkompressor is natuurlik klam lug.
Alhoewel die waterdampinhoud van vogtige lug relatief klein is, het die inhoud daarvan 'n groot invloed op die fisiese eienskappe van vogtige lug.In die saamgeperste lugsuiweringstelsel is die droog van saamgeperste lug een van die hoofinhoude.
Onder sekere temperatuur- en druktoestande is die inhoud van waterdamp in vogtige lug (dit wil sê waterdampdigtheid) beperk.By 'n sekere temperatuur, wanneer die hoeveelheid waterdamp vervat die maksimum moontlike inhoud bereik, word die vogtige lug op hierdie tydstip versadigde lug genoem.Die klam lug sonder die maksimum moontlike inhoud van waterdamp word onversadigde lug genoem.
Op die oomblik wanneer onversadigde lug versadigde lug word, sal vloeibare waterdruppels in die vogtige lug kondenseer, wat "kondensasie" genoem word.Kondensasie is algemeen.Byvoorbeeld, die lugvogtigheid is hoog in die somer, en dit is maklik om waterdruppels op die oppervlak van die waterpyp te vorm.In die winteroggend sal waterdruppels op die glasvensters van die inwoners verskyn.Dit word almal gevorm deur die afkoeling van vogtige lug onder konstante druk.Lu resultate.
Soos hierbo genoem, word die temperatuur waarteen die onversadigde lug versadiging bereik die doupunt genoem wanneer die parsiële druk van waterdamp konstant gehou word (dit wil sê die absolute waterinhoud word konstant gehou).Wanneer die temperatuur tot die doupunttemperatuur daal, sal daar “kondensasie” wees.
Die doupunt van vogtige lug hou nie net verband met temperatuur nie, maar ook met die hoeveelheid vog in die vogtige lug.Die doupunt is hoog met 'n hoë waterinhoud, en die doupunt is laag met 'n lae waterinhoud.
Die doupunttemperatuur het 'n belangrike gebruik in kompressoringenieurswese.Byvoorbeeld, wanneer die uitlaattemperatuur van die lugkompressor te laag is, sal die olie-gas-mengsel kondenseer as gevolg van die lae temperatuur in die olie-gas-vat, wat die smeerolie water sal laat bevat en die smeer-effek beïnvloed.daarom.Die uitlaattemperatuur van die lugkompressor moet ontwerp word om nie laer te wees as die doupunttemperatuur onder die ooreenstemmende gedeeltelike druk nie.
Atmosferiese doupunt is die doupunttemperatuur onder atmosferiese druk.Net so verwys drukdoupunt na die doupunttemperatuur van druklug.
Die ooreenstemmende verhouding tussen die drukdoupunt en die normale drukdoupunt hou verband met die kompressieverhouding.Onder dieselfde drukdoupunt, hoe groter die kompressieverhouding, hoe laer is die ooreenstemmende normale drukdoupunt.
Die saamgeperste lug wat uit die lugkompressor kom, is vuil.Die belangrikste besoedelingstowwe is: water (vloeibare waterdruppels, watermis en gasvormige waterdamp), oorblywende smeeroliemis (misoliedruppels en oliedamp), vaste onsuiwerhede (roesmoder, metaalpoeier, rubberfynstowwe, teerdeeltjies en filtermateriaal, fyn poeier van seëlmateriaal, ens.), skadelike chemiese onsuiwerhede en ander onsuiwerhede.
Verswakte smeerolie sal rubber, plastiek en seëlmateriaal beskadig, wat wanfunksionering van kleppe en besoedelende produkte veroorsaak.Vog en stof sal veroorsaak dat metaaldele en pype roes en korrodeer, wat veroorsaak dat bewegende dele vassit of verslete is, wat veroorsaak dat pneumatiese komponente wanfunksioneer of lug laat lek.Vog en stof sal ook smoorgate of filterskerms blokkeer.Nadat die ys veroorsaak dat die pyplyn vries of kraak.
As gevolg van swak luggehalte word die betroubaarheid en lewensduur van die pneumatiese stelsel aansienlik verminder, en die gevolglike verliese oorskry dikwels die koste en onderhoudskoste van die lugbronbehandelingstoestel, dus dit is absoluut noodsaaklik om die lugbronbehandeling korrek te kies stelsel.
Wat is die hoofbronne van vog in saamgeperste lug?
Die hoofbron van vog in saamgeperste lug is die waterdamp wat deur die lugkompressor saam met die lug gesuig word.Nadat die vogtige lug die lugkompressor binnegekom het, word 'n groot hoeveelheid waterdamp tydens die kompressieproses in vloeibare water gedruk, wat die relatiewe humiditeit van die saamgeperste lug by die uitlaat van die lugkompressor aansienlik sal verminder.
Byvoorbeeld, wanneer die stelseldruk 0.7MPa is en die relatiewe humiditeit van die ingeasemde lug 80% is, alhoewel die saamgeperste luguitset van die lugkompressor onder druk versadig is, indien dit omgeskakel word na die atmosferiese druktoestand voor kompressie, is die relatiewe humiditeit daarvan slegs 6 ~ 10%.Dit wil sê, die voginhoud van die saamgeperste lug is aansienlik verminder.Soos die temperatuur egter geleidelik in die gaspypleiding en gastoerusting daal, sal 'n groot hoeveelheid vloeibare water in die saamgeperste lug bly kondenseer.
Hoe word oliebesoedeling in saamgeperste lug veroorsaak?
Die smeerolie van die lugkompressor, die oliedamp en gesuspendeerde oliedruppels in die omringende lug en die smeerolie van die pneumatiese komponente in die stelsel is die hoofbronne van oliebesoedeling in die saamgeperste lug.
Behalwe vir sentrifugale en diafragma-lugkompressors, sal byna alle lugkompressors wat tans gebruik word (insluitend verskeie olievrye gesmeerde lugkompressors) min of meer vuil olie (oliedruppels, oliemis, oliedamp en koolstofsplyting) in die gaspypleiding hê.
Die hoë temperatuur van die kompressiekamer van die lugkompressor sal veroorsaak dat ongeveer 5% ~ 6% van die olie verdamp, kraak en oksideer, en in die binnewand van die lugkompressorpyp neerslaan in die vorm van koolstof- en vernisfilm, en die ligte fraksie sal in die vorm van stoom en mikro gesuspendeer word. Die vorm van materie word deur saamgeperste lug in die sisteem gebring.
Kortliks, vir stelsels wat nie smeermateriaal benodig tydens werking nie, kan alle olies en smeermateriaal wat in die saamgeperste lug gebruik word, as oliebesoedelde materiale beskou word.Vir stelsels wat smeermateriaal moet byvoeg tydens werk, word alle anti-roesverf en kompressorolie wat in die saamgeperste lug vervat is, as oliebesoedeling onsuiwerhede beskou.
Hoe kom vaste onsuiwerhede in saamgeperste lug?
Die hoofbronne van vaste onsuiwerhede in saamgeperste lug is:
①Die omringende atmosfeer is gemeng met verskillende onsuiwerhede van verskillende deeltjiegroottes.Selfs al is die lugkompressor-suigpoort toegerus met 'n lugfilter, kan gewoonlik "aërosol" onsuiwerhede onder 5 μm steeds die lugkompressor binnegaan met die ingeasemde lug, gemeng met olie en water in die uitlaatpyp tydens die kompressieproses.
②Wanneer die lugkompressor werk, sal die wrywing en botsing tussen die verskillende dele, die veroudering en afval van die seëls, en die karbonisasie en splitsing van die smeerolie by hoë temperatuur vaste deeltjies soos metaaldeeltjies, rubberstof en koolstofhoudende veroorsaak splitsing wat in die gaspypleiding ingebring moet word.
Postyd: 18-Apr-2023
